Metro de Praga: precios, líneas y cómo usar

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El metro de Praga tiene 3 líneas (A verde, B amarilla y C roja) y 61 estaciones. Funciona de 5:00 a 00:00. El billete de 30 minutos cuesta 30 kč (1,20 €) y el de 90 minutos, 40 kč (1,60 €). Un mismo ticket vale para metro, tranvía y autobús. Viajar sin validarlo cuesta 40 € de multa.

La primera vez que hice de guía a unos amigos en Praga, uno de ellos se sacó el billete del bolsillo orgulloso justo cuando el revisor le pidió que lo enseñara. Billete comprado, sin validar. Cuarenta euros. La cara que se le quedó no la olvido. Y lo peor es que había comprado el ticket bien, solo le faltaba ese paso de meterlo en la cajita amarilla.

Os cuento esto porque es el error más común que veo en el metro de Praga, y también el más evitable. En este artículo tenéis todo lo que necesitáis: precios, líneas, cómo comprar el billete y cuándo merece la pena coger el metro… y cuándo no.

Tres líneas, un billete y una multa de 40 € si no lo validas

El transporte público de Praga funciona por tiempo, no por trayecto. Compras un ticket de 30 o 90 minutos y durante ese tiempo puedes subir y bajar de metro, tranvía y autobús todas las veces que necesites. Solo tienes que validarlo una vez, la primera que subas.

La validación se hace en unas cajitas amarillas que encontráis dentro del vagón o, en el caso del metro, antes de bajar las escaleras al andén. Al validarlo se graba la hora y empieza a correr el tiempo.

Molaconsejo: Los revisores van vestidos de incógnito. Veréis a mucha gente que no valida nada, es que tienen abono mensual. Vosotros validad siempre. La multa son 40 € y no hay manera de librarse de ella.

Línea A (verde): la que más te interesa como turista

La línea A conecta los principales puntos del centro histórico. Si os alojáis en la zona de la Ciudad Vieja o vais al Castillo, esta es vuestra línea. La parada Můstek queda justo en la Plaza de Wenceslao, y desde el aeropuerto llegaréis hasta aquí en solo 6 paradas desde Nádraží Veleslavín.

Línea B (amarilla): de Zličín al centro

Cruza la ciudad de oeste a este. Útil si llegáis al aeropuerto y queréis bajar en Národní Třída, o si os alojáis en la zona de Anděl.

Línea C (roja): norte-sur y conexión con Terezín

Recorre la ciudad de norte a sur. Si hacéis la excursión a Terezín, cogeréis esta línea hasta Letňany (unos 30 minutos desde el centro) y allí enlazáis con el autobús 413.

¿Cuánto cuesta el metro en Praga? Precios 2026

Ticket de 30 minutos: 30 kč (~1,20 €). Ticket de 90 minutos: 40 kč (~1,60 €). (precio a fecha de redacción, verifica antes de viajar).

El ticket de 30 minutos está bien para un trayecto corto y directo sin transbordos. En la práctica, la mayoría de los viajeros tira del de 90 minutos, que da margen para combinar metro con tranvía y llegar a donde sea sin mirar el reloj.

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Molaconsejo: Los menores de 15 años y los mayores de 65 viajan gratis en todo el transporte público de Praga. Las personas de entre 60 y 65 años y quienes tienen movilidad reducida pagan la mitad. Llevad el DNI o pasaporte por si os lo piden.

Cómo comprar y validar el billete (y no liarla)

Los tickets se compran en las máquinas amarillas de cualquier parada de metro, en kioscos de prensa y en estancos. Las máquinas del metro aceptan monedas y tarjetas.

La opción más cómoda es la app PID Lítačka, disponible para iOS y Android. Compráis el ticket desde el móvil, pero ojo: hay que activarlo como mínimo 1 minuto antes de subir al transporte. Si lo activáis ya dentro del vagón, no es válido.

Del aeropuerto de Praga al centro en metro: paso a paso

Esta es la opción más barata para llegar al centro, aunque no siempre la más cómoda si vais cargados de maletas.

  • Opción 1, bus 59 + línea A (verde): Comprad el ticket de 90 minutos (40 kč, 1,60 €) en las máquinas amarillas a la salida del aeropuerto. Subid al bus 59 y bajad en la última parada: Nádraží Veleslavín. Allí coged la línea A del metro en dirección a Můstek, son 6 paradas. Validáis el ticket al subir al bus; en el metro no hace falta volver a hacerlo.
  • Opción 2, bus 100 + línea B (amarilla): Subid al bus 100 hasta Zličín y desde ahí cogéis la línea B hasta Národní Třída o la parada más cercana a vuestro alojamiento. Usad Google Maps para calcular cuál os conviene mejor.

Molaconsejo: Si viajáis con maletas grandes, valorad el traslado privado con conductor (aproximadamente 35 €) o Uber/Bolt (entre 16 y 20 € según la demanda). Os dejan en la puerta del alojamiento y os ahorráis el traqueteo por los adoquines.

¿Metro o tranvía? Lo que conviene saber antes de decidir

Os digo lo que hago yo: el metro lo uso para llegar del aeropuerto al centro y para trayectos largos hacia barrios alejados como Vinohrady o Žižkov. Para todo lo demás, el tranvía o directamente a pie.

Praga es una ciudad muy caminable. El centro histórico es compacto y la mayoría de los monumentos están a menos de 20 minutos andando entre sí. El tranvía tiene la ventaja de ir por la superficie, así que mientras te desplazas también estás viendo la ciudad. Si tenéis que elegir uno solo para el día a día, quedaos con el tranvía.

Una estación que merece la visita aunque no la necesites

La parada Náměstí Míru, en el barrio de Vinohrady, tiene las escaleras mecánicas más largas de la Unión Europea. Tardáis 2 minutos y 20 segundos de extremo a extremo, y son tan empinadas que cuando miras a la gente que sube o baja, cuesta distinguir en qué dirección van. La primera vez que las bajé me produjo un mareo extraño, de esos que no esperas. Si no tenéis vértigo, merece bajar solo para verlas.

Accesibilidad: 47 de las 61 estaciones tienen acceso adaptado

Si viajáis con silla de ruedas o con carrito de bebé, la red de metro de Praga está bastante adaptada: 47 de las 61 estaciones tienen acceso para movilidad reducida. Además, las personas con movilidad reducida pagan la mitad del billete.

¿Os quedan más dudas sobre cómo moverse por Praga? En nuestra guía impresa de Praga tenéis rutas por barrios, restaurantes, miradores y todos los datos prácticos para llevar en el bolsillo. Y si algo no os cuadra, escribidnos y os respondemos.

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